
Der Außenborder ist bereit für die Balik Bayan Box
Die Frage des Tages: “Wie kriege ich einen ausgewachsenen Außenbordmotor in eine Balik Bayan Box”? Klar, man muss ihn zerlegen. Den Außenborder hatte ich mir bereits im Mai gebraucht gekauft und bis heute stand er unbeweglich im Keller. Da unser Abflugdatum im Oktober nun langsam näher rückt, musste ich mir nun auch Gedanken darüber machen, wie ich das Ding in eine Balik Bayan Box bekomme. Tatsächlich braucht man eigentlich nur einen 10er Schlüssel um das ganze Ding zu zerlegen. Dabei wurde dann auch deutlich, das das gute Stück einen neuen Impeller vertragen kann und auch die Auspuffdichtung, die in diesem Fall auch gleich eine Wasserdichtung ist und das Kühlsystem vom Auspuffsystem trennt. Im Internet wurde ich fündig, bei einer holländischen Firma. Nach ca. zwei Stunden jedenfalls lag der Motor in seine Bestandteile zerlegt vor mir und sollte in diesem Zustand auch in eine Balik Bayan Box passen. Neben dran sollte dann auch noch etwas Platz für meine Haribos und Gemüse Konserven sein, hehehe. Ich werde die Box oder Boxen so ca. Mitte September losschicken, so das sie kurz nach uns dort eintreffen.
Unser Flug auf die Philippinen scheint sich nun tatsächlich auf das Asiana Ticket zu konzentrieren. Hatte gestern nochmal bei Qatar Airways probiert aber die Balik Bayan Plätze waren zur fraglichen Zeit schon alle vergeben. Wenn alles wie geplant durchgeht, fliegen wir diesmal wieder von ca. Mitte Oktober bis Ende April, so das ich auch meinen 50. Geburtstag im April auf den Philippinen feiern werde.

Eine Filipina als Sozius, da merkt man gar nicht das hinten jemand draufsitzt
Während mein unten vorgestellter Helix Roller noch bis morgen in der Werkstatt weilt, habe ich während der letzten Sonnentage mit meiner Frau ein bisschen mit unserem anderen Zweiradgefährt die Umgebung unsicher gemacht: Currywurst essen an der Bigge, Breitenbachtalsperre, Obernautalsperre und Westerwälder Seenplatte standen bisher auf dem Programm. Genau gesagt habe ich mittlerweile 3 Motorräder in meinem Fuhrpark: eine EN 500, den alten 125er Hyosung Chopper und den neuen (alten) Helix Roller. Was soll ich sagen, es hat sich eben so ergeben und irgendwie muß man die Zeit in Deutschland ja totschlagen! Ich überlege nur zur Zeit gerade ob ich einen der beiden Chopper wieder verkaufe aber erst mal sehen wie sich der Roller morgen macht, frisch geTÜVt und repariert… und eigentlich habe ich für alle drei nicht genug Platz im Keller.
Was die Philippinen anbelangt, so bin ich gerade beim genauen hinsehen über das Ticket von Asiana Airlines gestolpert. Die fliegen von Frankfurt über Seoul direkt nach Cebu aber mit rund 7 Stunden Aufenthalt in Seoul, in beide Richtungen. Das ist hart aber es ist ein Jahresticket für 798,- € und das bedeutet das ich wieder etwas früher los fliegen und dafür etwas später wiederkommen kann. Ich denke der August ist ein guter Monat um zu buchen…

Der Honda CN 250 Helix
…wird er auch genannt. Der Honda CN 250 Helix. Weil ich schon immer einen haben wollte, habe ich mir jetzt endlich einen gekauft. Für ein paar hundert Euronen wechselte er vorgestern Abend den Besitzer. Das Teil ist Baujahr 1992 (!) und hat runde 37.000 km auf dem Tacho. Hat beim Vorbesitzer fast 2 Jahre unbenutzt in der Garage gestanden, keinen TÜV mehr und eine undichte Krümmerdichtung. Daher habe ich ihm heute erst mal einen Ölwechsel und eine neue Batterie gegönnt. Weitere Ersatzteile, wie Bremsscheibe, Bremsbeläge, Luftfilter und vor allem ein Werkstatthandbuch sind bestellt. Erst wenn ich die Bremse erneuert habe, werde ich ihn zum TÜV bringen und anmelden.
Der Fahrspaß mit einem Helix ist garantiert. Ich hatte in den letzten zwei Wochen den ein oder anderen Großroller Probe gefahren aber auf keinem sitzt man so gut und mit ausgestreckten Beinen, wie auf einem Helix. Dieses Model von Honda war der erste Großroller in Deutschland überhaupt und ist inzwischen zum Kultobjekt geworden. Man glaubt gar nicht, was man dafür alles kaufen kann. Vom Radio über Einbaulautsprecher bis hin zur kompletten, neuen Kunststoff Verkleidung für knapp 270,- Euro ist alles dabei. Kann die erste Tour kaum erwarten und würde ihn am liebsten mit auf die Philippinen nehmen aber das wird wohl nichts werden.
Es hat alles bestens geklappt und alle Sorgen waren umsonst. Gleich nach der Ankunft in Manila sind wir ins Office von Etihad gefahren und haben user Ticket bestätigt, war eine Sache von 5 Minuten. Laut der Dame am Check in am Flughafen hat Etihad keine gestrandeten Passagiere mehr in Manila.
Der Flug war ok aber der Stopover in Abu Dhabi war entschieden zu lang. Insgesammt hat es 24 Stunden gedauert, vom Abflug in Manila bis zu unserer Ankunft zu Hause in Deutschland: 9 Stunden Flug MNL-AUH; 7 Stunden Aufenthalt in AUH, 6 Stunden Flug Auh FRA, 2 Stunden Bahnfahrt. Wir waren am Mittwoch Abend stehend K.O.
Unser erster Tag in Deutschland gestern war dann auch gleich sehr ereignisreich: Motorrad entmotten und startklar machen, damit nach Siegen fahren und Auto anmelden, Auto in Betrieb nehmen, Rasen mähen, Waschbecken reparieren und vor allem die Webseite hier reparieren.
Irgend jemand hatte die Webseite hier gehackt und Schadcode eingefügt. Just im selben Moment hatte Google offenbar nichts besseres zu tun und die Seite zu crawlen und wegen dem Schadcode auf den Index zu setzen. Der schadhafte Code wurde natürlich inzwischen entfernt aber es kann Wochen dauern, bis die Seite wieder aus dem Index verschwindet. Bis dahin kann man die Seite hier nur mit dem Internet Explorer oder Opera problemlos aufrufen. Firefox geht auch, wenn man das entsprechende Häkchen in den Sicherheitseinstellungen entfernt, ansonsten sperrt Frefox die Seite.
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